Aks

Ki sa ki aks

Yon aks se yon baton oswa yon arbr ki vire wou yo epi sipòte pwa machin ou an. Aks yo se eleman esansyèl nan nenpòt machin epi yo vini nan twa kalite prensipal: devan, dèyè, ak souch. Yon eleman kle nan machin ou, aks yo se arbr santral ki konekte ak wou yo. Yo anjeneral vire ak wou yo. Depi aks yo kontwole pouvwa a ki pouse wou yo, chak machin dwe gen aks pou yo ka opere. Yon aks machin se yon arbr santral oswa baton ki konekte ak sipòte wou yo nan yon machin. Objektif prensipal li se transfere pouvwa soti nan motè a nan wou yo, sa ki pèmèt machin nan avanse pou pi devan oswa dèyè. Aks yo enpòtan anpil pou estabilite machin nan, balans, ak pèfòmans jeneral. San yo, machin ou pa t ap anyen plis pase yon moso metal imobil.

Avantaj nan aks

01/

Ogmante kapasite pwa
Youn nan rezon prensipal pou aks se ogmante kapasite pwa trelè ou a. Kòm bezwen transpò ou evolye, ou ka jwenn ke konfigirasyon aks ou a pa ase ankò pou pote chay la. Amelyore aks ki gen plis kapasite pèmèt ou transpòte kago ki pi lou san danje epi nan limit pwa legal yo. Li espesyalman benefisye pou biznis ki enplike nan machandiz ak lojistik.

02/

Dirab amelyore
Aks yo souvan bati ak materyèl ki pi solid ak teknik fabrikasyon siperyè, ogmante durability yo ak lavi yo. Sa vle di trelè ou a ka kenbe tèt ak sevè vwayaj long, tèren ki graj, ak chay lou san yo pa tonbe nan mete ak chire. Dirab amelyore ap tradui nan ekonomi nan pri alontèm, paske w ap depanse mwens nan antretyen ak ranplasman.

03/

Amelyore sekirite
Sekirite ta dwe toujou yon pi gwo priyorite lè remorquage yon trelè, kit pou travay ou lwazi. Amelyore aks ak sant kalite siperyè amelyore estabilite jeneral ak pèfòmans trelè ou a. Ou pral fè eksperyans pi bon manyen, diminye balanse, ak amelyore frenaj, tout sa ki kontribye nan eksperyans remorquage ki pi an sekirite.

04/

Pi bon manyen
Aks ak sant ka siyifikativman amelyore manyen trelè ou a. Yo bay pi gwo kontwòl, estabilite, ak repons lè manevwe sou otowout oswa navige tèren difisil. Manyage amelyore sa a amelyore sekirite ak diminye fatig chofè, sa ki fè vwayaj long yo pi konfòtab.

Disc-fren aks

Aks disk se yon konsepsyon aks ak fren disk, sitou itilize amelyore pèfòmans nan frenaj ak

Ajoute nan ankèt
Pon fren tanbou

Semi-trelè aks fren tanbou a se yon aks dèyè lajman itilize pou semi-trelè nan mache a.

Ajoute nan ankèt
High Quality Alman aks

Aks kalite Alman yo se egzanplè nan jeni presizyon. Yo fèt ak fabrike nan estanda egzak, ak chak

Ajoute nan ankèt
Aks volan idwolik

Aks volan idwolik la ka bay pi bon kapasite volan pou semi-trelè, espesyalman nan espas etwat oswa

Ajoute nan ankèt
Disk fren Axl

Premyèman, aks disk la gen yon avantaj pwa sou aks tanbou a paske li elimine tanbou fren 360 degre,

Ajoute nan ankèt
Segondè Kalite aks konkav

Tout tèt arbr yo fòje lè l sèvi avèk teknoloji forge. Pwosesis la forge ka asire fòs ak severite

Ajoute nan ankèt

Poukisa Chwazi Nou

Faktori nou an
Sitiye nan pye mòn Shuibo Liangshan ki renome nan lemonn, seksyon National Highway 220 soti nan Jinan rive nan Zhengzhou se yon premye kote. Konpayi nou an se yon antrepriz pwodiksyon konplè ki entegre pwosesis, fabrikasyon, ak enstalasyon. Nou gen gwo kapasite pwosesis mekanik, fò fòs teknik, ak metòd tès konplè.

Pwodwi nou an
Pwodwi pou machin espesyal tankou aks fren disk, aks fren tanbou, sispansyon lè, sispansyon mekanik, janm sipò semi-trelè, PIN traction, silenn depo lè, elatriye.

Ekipman pwodiksyon
Xiang Hengmai CNC scie machin, idwolik baryè tip taye machin, vis COMPRESSOR, glase konprese seche lè, louvri tab fiks pou laprès, Xuzhou presyon machin idwolik pou laprès, kat kolòn pou laprès idwolik, sispansyon doub zam otomatik soude machin, piki eksplozif netwaye ekipman, vantilasyon santrifujeur. fanatik, 2 ansanm Dehong pwoteksyon anviwònman flite ekipman, 15 ansanm pwoteksyon segondè soude machin, ak 1 ansanm pwoteksyon anviwònman santralize ekipman tretman pou pirifye lafimen soude.

Sèvis nou an
Nou respekte règleman pou aplike bezwen kliyan ak atant, fè travay satisfaksyon kliyan, mete ann aplikasyon objektif bon jan kalite an premye, kontwole pwodiksyon pwodwi ak mache, kominike alè ak kliyan nan ka ta gen pwoblèm apre-lavant, ak bay solisyon.

Konbyen aks yon machin genyen?

2-veyikil aks ak 2 aks
Kantite aks nan yon machin depann de kalite machin nan. Nan pifò ka yo, machin yo gen de aks pou vire wou yo. Pi gwo machin ki pote plis pasaje epi ki gen plis wou ka gen plis aks. Egzanp yo se bisiklèt, motosiklèt, machin òdinè, kamyon limyè, kamyon mwayen, e menm kèk kamyon klas 8 (konpayi livrezon pake ki kouri trelè doub, ak trip kote legal, ant tèminal yo gen tandans sèvi ak traktè de aks).

3-veyikil aks ak 3 aks
Li fasil pou idantifye kantite aks machin ou oswa lòt machin ou genyen. Jis gade machin ou sou bò epi konte pè kawotchou yo. Pifò machin gen yon total de kat kawotchou oswa de seri kawotchou, youn nan devan an ak youn nan dèyè. De seri kawotchou koresponn ak de aks. Kamyon dwat ak yon pè aks dèyè pou pote pwa siplemantè ki soti nan kago a, yon otobis greyhound, kèk rvs plen gwosè, ak majorite inite traktè pou semi-trelè. 3-veyikil konbinezon aks ak ti trelè sèvis piblik yo kouvri tou. Yon machin tankou yon limousine detire ki gen twa seri kawotchou tou gen twa aks.

4-veyikil aks ak 4 aks
Egzanp yo se traktè otowout tri-drive ki souvan itilize pou chay oversize, kamyon pil fatra ak aks leve, mixer beton ak de aks dirije ak de aks kondwi. Yon 4-veyikil konbinezon aks ta ka tou traktè otowout estanda ak trelè yon sèl aks, 2-kamiyon shunt aks k ap deplase estanda 2-kamiyon sèk aks nan lakou yon konpayi kamyon oswa nan yon sant distribisyon, oswa yon pickup ki gen yon 2-trelè vwayaj aks.

Gwo kamyon machandiz yo gen 5 aks nan total
3 ki sitiye sou kamyon an ak lòt 2 yo sou trelè a. Yon 8-wou gen 5 aks tou, youn ki sitiye nan devan an, 2 nan mitan an ki sitiye nan kote trelè a tache ak kamyon an epi apre sa 2 nan dèyè trelè a. Aks yo te jwenn anba trelè a te resevwa kat wou pou chak aks. Gen machin ki gen menm plis aks men yo se machin espesyalize ki fèt pou bwote chay yo gwo ak long.

Lè w ap itilize machin nan, ou bezwen peye atansyon sou chanjman ki fèt nan aks la

Lè yon aks machin kraze, swa sibitman (tankou frape yon twotwa) oswa akòz twòp itilizasyon souvan (tankou kondwi ak twòp chaj), anjeneral ou pral konnen gen yon pwoblèm paske kawotchou yo tou senpleman pa pral vire. Sepandan, gen kèk siy ak sentòm domaj aks ki ta ka endike yon aks kase—epi yon vizit nan yon magazen reparasyon aks se sou orizon an.

Siy ki pi evidan nan yon aks kase se lè kawotchou machin ou pa pral vire. Machin nan ap vire byen. Motè li yo pral son kontan tankou yon paloud lè ou rev li. Pa gen okenn pwoblèm elektrik—pa gen okenn limyè avètisman tablodbò, pa gen okenn son etranj klike. Poukisa sa rive? Anjeneral, se rezilta yon jwenti aks koube ki finalman kase tankou yon Slim Jim. Ou pral bezwen yon remorquage pou pote l nan yon boutik reparasyon ki toupre w pou yon enspeksyon ak reparasyon aks domaj. Aks machin yo san patipri fleksib, men lè yo anba presyon, ou pral santi li nan pedal gaz la. Lè yon aks koube oswa andomaje, machin ou ka kòmanse souch. Ou pral mete l nan angrenaj epi remake touswit ke pouvwa pa ap transfere nan wou yo. Sepandan, yon veyikil ki gen presyon pa nesesèman vle di ke ou gen yon move aks machin. Sa a ta dwe akonpaye kèk lòt siy domaj aks. Ansanm ak fòse pou deplase, veyikil la ka fè tou son sputtering, bumping oswa clunking. Sa a se paske aks la pa kapab transfere bon jan pouvwa nan wou yo. Son move aks sa yo pral tande lè machin nan kòmanse deplase osi byen ke lè vire wou yo.

Kawotchou ki pa gonfle, wou ki pa aliye ak nwa ki lach ka fè machin ou vibre tou. Men, si w remake nenpòt lòt siy domaj aks, pa neglije li! Machin ou se ekstrèmman danjere pou kondwi yon fwa ou kòmanse remake vibrasyon ki te koze pa yon aks ki domaje oswa lòt pwoblèm sispansyon. Ou pral remake kèk pwoblèm frenaj yon fwa aks koube ou a kòmanse mal. Kousinen fren yo pral kòmanse deplase epi yo pa aliye ak wou yo ak rotor yo, epi yon fwa sa rive, ou ka remake machin nan glise oswa glise nan yon kanpe. Apre yon tan, fren yo pral evantyèlman sispann fonksyone nan tout. So fren an sou arbr kondwi yon machin AWD oswa 4WD ka deplase epi kòmanse koule ti kantite lwil oliv. Sa a pral aparan lè w ap gade tanbou fren an. Aks CV jwenti kapab tou koule grès, ki pa tankou detekte. Sepandan, yon fwa sa rive, jwenti yo pral kolekte pousyè tè sèk deyò, epi deteryore byen vit.

Ki jan aks machin yo travay?

Transfè pouvwa

Nan yon machin rwd, pouvwa motè a transfere nan transmisyon an, ki voye li nan diferans lan dèyè. Diferans nan dèyè se yon eleman ki divize pouvwa a ant de wou yo dèyè. Li pèmèt wou yo vire nan diferan vitès lè yo vire kwen pandan y ap toujou resevwa pouvwa nan motè a.

Wotasyon ak mouvman

Kòm motè a delivre pouvwa nan diferans lan dèyè, arbr yo aks wotasyon, sa ki lakòz wou yo dèyè yo vire. Lè ou peze pedal akseleratè a, yo voye plis pouvwa sou arbr yo aks, ki an vire wou yo pi vit, pouse machin nan pi devan.

Arbr aks

Diferans dèyè a konekte ak aks yo, ki se aks aktyèl yo nan veyikil la. Arbr aks sa yo pwolonje soti nan diferans lan nan wou yo dèyè, transmèt pouvwa a yo.

Sispansyon ak estabilite

Pandan ke aks yo transmèt pouvwa, yo jwe tou yon wòl enpòtan anpil nan sipòte pwa a nan machin nan ak absòbe chòk wout la.

Kalite aks machin

Aks vivan

Aks vivan yo, ke yo rele tou aks solid, yo itilize nan wou-drive (rwd) ak kèk machin kat-wou-drive (4wd). Nan yon konfigirasyon aks vivan, wou yo sou yon bò nan veyikil la konekte ak aks la, epi yo vire ansanm kòm yon sèl inite. Aks vivan yo senp, solid, ak pri-efikas, men yo ka mennen nan yon woulib pi graj ak traction redwi, espesyalman sou tèren inegal.

Aks endepandan

Aks endepandan ke yo rele tou irs (sispansyon dèyè endepandan) oswa ifs (sispansyon devan endepandan), yo souvan jwenn nan machin modèn, ki gen ladan sedan, suv, ak kèk machin espò. Nan yon konfigirasyon aks endepandan, chak wou konekte ak pwòp aks li, sa ki pèmèt yo deplase poukont youn ak lòt. Konsepsyon sa a bay pi bon traction, estabilite, ak yon woulib pi lis, espesyalman sou wout ki graj oswa inegal. Li pi pito souvan pou machin avanse (fwd) ak tout wou (awd). Aks machin yo vini nan divès kalite, yo chak fèt pou rezon espesifik.

Kisa aks fè?

Yon asanble aks konplè sou ekipman konstriksyon fè yon kantite wòl nan sistèm kondwi machin nan. Premye asanble aks la dwe konekte wou ansanm epi kenbe yo an pozisyon pandan machin nan travèse tè a. Sa a mande pou yon devwa lou, lojman aks rezistan pwoteje pati yo wotasyon pi delika nan aks la.

Souvan, wou yo dwe pèmèt yo vire poukont youn ak lòt pandan y ap toujou lye. Vitès wotasyon varyab sa a pèmèt aks la pou fè pou evite estrès twòp nan aks nan tèt li, osi byen ke, wou yo ak machin nan tout antye nan kondisyon kote yon wou dwe vire pi vit pase lòt la (tankou lè viraj). Pou fè travay sa a, yon diferans chita nan sant asanble aks la epi pèmèt chak wou yo dwe angaje poukont li. Depi direksyon fòs la dwe vire tou perpendicularly anvan li ka aplike nan wou yo, diferans lan responsab pou travay sa a tou.

Pwodiksyon fòs ki soti nan yon motè ak distribye nan arbr yo aks ak wou yo souvan dwe konvèti soti nan yon gwo vitès, fòs ki ba-koupl nan yon pi ba-vitès, gwo-koupl fòs. Nan gwo ekipman konstriksyon kote fòs ba-koupl oblije pote chay lou oswa bay mouvman fiks, fèm pou pi devan, kondui final ki konekte ak lojman aks la ak wou yo itilize rediksyon angrenaj pou reyalize pwodiksyon ki nesesè yo.

Ki sa ki pati yo nan yon aks?

Lojman aks
Yon asanble aks yo pral fèt yon fason diferan depann de machin nan li yo itilize sou ak si wi ou non wou yo ke yo te konekte yo mache ak sistèm kondwi a. Nan yon asanble aks ak wou ki mache ak pisans asanble debaz la pral konpoze de yon lojman aks, arbr aks, diferans, ak (nan machin ki mande pwodiksyon gwo koupl) kondwi final. Lojman aks la se yon veso lou pou tout pati nan asanble aks la. Li dwe fèt pou pwoteje pati enteryè wotasyon aks la, konekte ak machin nan, absòbe enpak tè a, epi kenbe pwa machin nan.

Arbr aks
Arbr aks yo se baton long ak koneksyon spline nan chak pwent ki soti nan diferans lan nan sant wou yo oswa kondwi final yo. Arbr sa yo dwe fèt pou kenbe tèt ak fòs wotasyon konstan ak kanpe toudenkou ak kòmanse pandan y ap distribye fòs nan wou yo.

Diferans
Nan yon diferans, yon gwo Kovèti pou bag konekte ak piyon an kondwi nan yon arbr ak wotasyon fòs la 90 degre pou ke li ka aplike nan arbr yo aks. Si sa nesesè, diferans lan tou itilize angrenaj konekte ki pèmèt arbr yo vire ansanm oswa poukont yo, tou depann de kondisyon ekstèn.

Kondwi final yo
Nan machin kote pwodiksyon gwo koupl yo mande, kondui final yo fiks nan chak pwent asanble aks la. Kondwi final sa yo itilize yon kantite sistèm planétè ak yon angrenaj ekstèn pou pèmèt rediksyon angrenaj konvèti fòs yo te delivre nan arbr aks yo.

Faktori nou an

Konpayi an te etabli an 2016 e li te sibi 7 ane nan devlopman. Nou respekte valè debaz yo nan "inovasyon, bon jan kalite, entegrite, ak genyen-genyen", toujou ap kraze nan tèt nou ak pouswiv ekselans. Sitiye nan pye mòn Shuibo Liangshan ki renome nan lemonn, seksyon National Highway 220 soti nan Jinan rive nan Zhengzhou se yon premye kote. Beijing Hangzhou Grand Kanal la ak Pwojè Divèsyon Dlo Sid pou Nò koule en nan lès vil la, pandan y ap Beijing Kowloon Railway kouri dirèkteman soti nan nò rive nan sid nan lwès la. Gen twa gwo vitès antre ak sòti nan lès, lwès, ak nan nò Liangshan, ak yon pozisyon jeyografik siperyè ak transpò pratik ak rapid.

FAQ

K: Ki sa ki se yon aks trelè?

A: Yon aks trelè se yon eleman enpòtan nan yon trelè ki konekte wou yo epi sipòte pwa trelè a ak kago li yo.

K: Ki objektif yon aks trelè?

A: Objektif prensipal yon aks trelè se sipòte pwa trelè a ak kago li yo pandan y ap pèmèt wou yo vire lib.

K: Ki faktè yo ta dwe konsidere lè w ap chwazi yon aks trelè?

A: Faktè yo konsidere gen ladan kapasite pwa trelè a, kalite aks, longè aks, ak konpatibilite sistèm sispansyon.

K: Èske aks trelè yo ka ranplase si yo domaje?

A: Wi, aks trelè ki domaje yo ka ranplase pa yon teknisyen ki kalifye pou asire operasyon an sekirite ak pèfòmans optimal.

K: Ki jan gwosè aks afekte estabilite trelè?

A: Gwosè aks la, ki gen ladan dyamèt li yo ak kapasite chaj, dirèkteman afekte estabilite trelè a, espesyalman lè w ap navige tèren ki graj oswa vire byen file.

K: Èske gen diferan kalite sispansyon aks ki disponib pou trelè yo?

A: Wi, kalite komen nan sispansyon aks gen ladan sispansyon prentan fèy, sispansyon ba Torsion, ak sispansyon lè, chak ofri benefis inik pou pèfòmans trelè.

K: Ki wòl lubrification aks jwe nan antretyen trelè?

A: bon lubrification aks esansyèl pou redwi friksyon, anpeche surchof, ak pwolonje lavi aks bi ak konpozan.

K: Èske aks trelè yo ka amelyore ak fren elektrik?

A: Wi, aks trelè yo ka amelyore ak fren elektrik pou amelyore pèfòmans frenaj, espesyalman pou trelè ki pi lou oswa lè remoke nan tèren aksidante.

K: Ki jan distribisyon pwa aks afekte remorquage trelè?

A: Bon distribisyon pwa aks asire pwa balanse atravè trelè a, diminye balanse, amelyore manyen, ak amelyore sekirite jeneral remorquage.

K: Ki prekosyon sekirite yo ta dwe pran lè w ap travay sou aks trelè?

A: Prekosyon sekirite yo enkli sèvi ak sipò Jack, mete ekipman pwoteksyon, swiv direktiv manifakti yo, epi chèche asistans pwofesyonèl pou reparasyon konplèks.

K: Èske aks trelè yo ka Customized pou aplikasyon espesifik trelè?

A: Wi, aks trelè yo ka Customized ak karakteristik tankou wotè woulib reglabl, diferan gwosè file koton, ak opsyon fren pou satisfè kondisyon espesifik trelè.

K: Ki evalyasyon pwa aks la?

A: Rating pwa aks la se pwa maksimòm aks la ka sipòte san danje, ki gen ladan pwa trelè a ak kago li yo.

K: Kouman mwen ka detèmine evalyasyon pwa aks pou trelè mwen an?

A: Rating pwa aks la tipikman tenm sou aks la oswa ou ka jwenn nan espesifikasyon trelè a bay pa manifakti a.

K: Ki sa ki aliyman aks, e poukisa li enpòtan?

A: aliyman aks refere a asire ke aks trelè yo paralèl ak pèpandikilè ak ankadreman trelè a, ki enpòtan anpil pou distribisyon pwa apwopriye ak mete kawotchou.

K: Konbyen fwa yo ta dwe enspekte aks trelè yo?

A: Aks trelè yo ta dwe enspekte regilyèman, omwen yon fwa pa ane oswa anvan vwayaj long, pou tcheke pou mete, pwoblèm aliyman, ak wilaj apwopriye.

K: Ki siy yon aks trelè ki pa bon?

A: Siy yon aks trelè ki echèk yo enkli bwi etranj, mete kawotchou inegal, move manyen, ak domaj vizib oswa korozyon.

K: Èske aks trelè yo ka amelyore pou pi gwo kapasite pwa?

A: Wi, aks trelè yo ka modènize nan pi gwo kapasite pwa pou akomode chaj pi lou, men li esansyèl pou asire konpatibilite ak ankadreman trelè a ak sispansyon.

K: Ki diferans ki genyen ant yon sèl aks ak yon trelè aks tandem?

A: Yon trelè aks sèl gen yon sèl aks, pandan y ap yon trelè aks tandem gen de aks, bay pi bon distribisyon pwa ak estabilite pou chaj pi lou.

K: Ki jan espas aks afekte pèfòmans trelè?

A: Bon espas aks enpòtan anpil pou distribisyon pwa, estabilite, ak manyablite trelè a, espesyalman lè w ap pote chay lou.

K: Ki travay antretyen ki nesesè pou aks trelè yo?

A: Travay antretyen yo enkli grese BEARINGS aks yo, tcheke pou mete oswa domaj, enspekte eleman fren yo, epi asire aliyman apwopriye.

Nou se manifakti aks pwofesyonèl nan Lachin, espesyalize nan bay bon jan kalite pwodwi ak pri ki ba. Nou cho akeyi ou nan wholesale oswa achte aks rabè nan faktori nou an.