Aks ki lejè
Aks ki lejè yo se kalite aks ki pi komen yo itilize pa transporteur. Devwa lejè endike ke yon aks se sèlman rated pou pwa ki sòti nan 1,000 liv jiska 8,000 liv. Trelè aks pou sèvis limyè yo souvan itilize pou transpòte ekipman lwazi, tankou bisiklèt ak kayak, osi byen ke ekipman ki ba. Si w ap transpòte chay ki pi lou, yon aks limyè pa bon pou ou. Se pa tout transporteur ka itilize yon aks ki lejè. Paske aks pou sèvis lejè yo sèlman evalye pou pwa jiska 8,000 liv, ou dwe konsidere sa w ap transpòte pou ou ka deside si yon aks pou sèvis lejè ka kenbe kantite pwa trelè ou + remorquage. chaj.
Avantaj nan aks ki lejè
Pi bon efikasite gaz
Efikasite gaz se pi gwo benefis nan aks ki lejè. Lè w ap bwote yon aks ki lejè, ekonomi gaz la trè enpòtan, epi trelè ki pi lejè yo pral kapab ale pi lwen sou yon sèl tank.
Amelyore rapò chaj
Pifò trelè yon sèl aks ka transpòte jiska 3,000 liv ki gen ladan pwa trelè a li menm. Sa vle di ke, pi lejè trelè a, pi lou chaj la ka.
Dirab ankadreman asye
Teel ak aliminyòm se de materyèl ki pi komen yo itilize nan manifakti trelè. Sepandan, aks ki lejè asye nou pote yo koute mwens epi yo anpil mwens chè pou repare.
Pi bon manyen
Aks ki lejè ak sant ka siyifikativman amelyore manyen trelè ou a. Yo bay pi gwo kontwòl, estabilite, ak repons lè manevwe sou otowout oswa navige tèren difisil. Manyage amelyore sa a amelyore sekirite ak diminye fatig chofè, sa ki fè vwayaj long yo pi konfòtab.
-
Twous Sispansyon Ameriken-styleTwous yo sispansyon Ameriken-style ak twous sispansyon Alman-style pwodwi pa konpayi nou an gen karakteristik sa yo nan koupl fò epi pa gen okenn rupture, ak garanti a se senk ane, akeyi yo konsilteAjoute nan ankèt -
Aks trelè ki lejèEntwodwi kanpe trelè Jack versatile ak dirab ki lejè! Ekipman esansyèl sa a pral fè trelè ou a ap manyen yon briz. Nou konprann ki jan li enpòtan pou gen yon kanpe Jack serye ki ka kenbe tèt ak pwaAjoute nan ankèt -
10 tòn aks ki lejèAks machin ki lejè 10-tòn nou yo se yon fe nan jeni ak inovasyon. Ki fèt pou bay maksimòm rezistans ak fòs pandan y ap minimize pwa, aks sa yo se chwa pafè pou moun k ap chèche amelyore pèfòmansAjoute nan ankèt
Poukisa Chwazi Nou
Faktori nou an
Sitiye nan pye mòn Shuibo Liangshan ki renome nan lemonn, seksyon National Highway 220 soti nan Jinan rive nan Zhengzhou se yon premye kote. Konpayi nou an se yon antrepriz pwodiksyon konplè ki entegre pwosesis, fabrikasyon, ak enstalasyon. Nou gen gwo kapasite pwosesis mekanik, fò fòs teknik, ak metòd tès konplè.
Pwodwi nou an
Pwodwi pou machin espesyal tankou aks fren disk, aks fren tanbou, sispansyon lè, sispansyon mekanik, janm sipò semi-trelè, PIN traction, silenn depo lè, elatriye.
Ekipman pwodiksyon
Xiang Hengmai CNC scie machin, idwolik baryè tip taye machin, vis COMPRESSOR, jele konprese seche lè, louvri tab fiks pou laprès, Xuzhou presyon machin idwolik pou laprès, kat kolòn pou laprès idwolik, sispansyon doub zam otomatik soude machin, piki eksplozif netwaye ekipman, vantilasyon santrifujeur. fanatik, 2 ansanm Dehong pwoteksyon anviwònman flite ekipman, 15 ansanm pwoteksyon segondè soude machin, ak 1 ansanm pwoteksyon anviwònman santralize ekipman tretman pou pirifye lafimen soude.
Sèvis nou an
Nou respekte règleman pou aplike bezwen kliyan ak atant, fè travay satisfaksyon kliyan, mete ann aplikasyon objektif bon jan kalite an premye, kontwole pwodiksyon pwodwi ak mache, kominike alè ak kliyan nan ka ta gen pwoblèm apre-lavant, ak bay solisyon.
Kenbe entegrite nan trelè ou a enplike nan swen vijilan, espesyalman konsènan aks ki lejè li yo. Aks ki lejè a se esansyèl pou operasyon trelè a, ki afekte dirèkteman sekirite li, estabilite, ak fonksyonalite li. Apre yon sèten tan, aks ki lejè yo ka deteryore akòz divès faktè, sa ki nesesè pou yon ranplasman asire trelè ou a rete nan pi bon kondisyon. Men ki jan pou detèmine si aks ki lejè trelè ou yo bezwen ranplase.
Endikasyon ki pi klè nan yon aks ki lejè konpwomèt se vizib koube oswa deformation. Sa a ka rive nan twòp chaj trelè a, sa ki lakòz twòp estrès sou aks ki lejè a, oswa nan yon evènman enpak. Yon aks ki lejè koube ka mennen nan mete kawotchou inegal, move manyen trelè, ak kondisyon remorquage ki kapab danjere. Si aks ki lejè a parèt koube oswa defòme, li lè pou yon ranplasman. Yon lòt bagay pou chèche pou se rouille. Rouye ak korozyon se lènmi komen nan trelè aks ki lejè, patikilyèman nan anviwònman ki gen imidite segondè oswa ekspoze sèl. Pandan ke sifas rouye ka souvan trete, korozyon enpòtan ki konpwomèt entegrite estriktirèl aks ki lejè a se yon siyal klè ke aks ki lejè a bezwen ranplase. Kowozyon ka febli aks ki lejè a, ki fè li sansib a echèk anba chaj. Mete kawotchou inegal oswa akselere se yon sentòm potansyèl pwoblèm aks ki lejè. Si kawotchou yo sou trelè ou a ap mete desann yon fason ki inegal, sa ka endike ke aks ki lejè a pa byen aliyen, koube, oswa otreman domaje. Sa a non sèlman nesesite ranplasman kawotchou pi souvan, men tou sijere ke aks ki lejè nan tèt li ka bezwen ranplase yo korije pwoblèm ki kache.
Si remoke trelè ou a vin pi difisil, ak pwoblèm manyen oswa bri ki soti nan zòn nan aks ki lejè, li pridan pou enspekte aks ki lejè a. Difikilte pou remorquage, tankou trelè a rale sou yon bò, oswa bri etranj tankou fanm k'ap pile oswa squealing, ka endike pwoblèm aks ki lejè oswa kote yo pote. Sentòm sa yo pa ta dwe inyore, paske yo ka mennen nan pwoblèm ki pi grav si yo pa adrese. Paske bi jwe yon wòl enpòtan nan asanble aks ki lejè a, li enpòtan pou kenbe yo travay. BEARINGS pèmèt wou yo vire san pwoblèm. Si ou jwenn tèt ou souvan ranplase BEARINGS yo akòz echèk, sa a ta ka indicative de yon pwoblèm ki pi enpòtan ak aks ki lejè tèt li. Move aliyman oswa domaj nan aks ki lejè a ka mete estrès siplemantè sou BEARINGS yo, ki mennen ale nan echèk twò bonè yo. Apre sa, si ou te idantifye youn oswa plis nan pwoblèm sa yo ak aks ki lejè trelè ou a, li enpòtan pou pran aksyon imedya. Kontinye sèvi ak yon trelè ki gen yon aks ki lejè ki domaje oswa ki konpwomèt ka poze gwo risk pou sekirite. Aks ki lejè yo ofri yon seleksyon lajè ranplasman aks ki lejè yo adapte ak divès kalite trelè ak kapasite chaj. Ranplase yon aks ki lejè chire oswa ki domaje pa sèlman asire sekirite ou sou wout la, men tou pwoteje envestisman ou nan trelè ou ak kago li yo.
Konbyen fwa mwen ta dwe ranplase aks ki lejè mwen an
Pandan ke pa gen okenn garanti lè li rive esperans lavi a nan nenpòt ki pati trelè, nou rekòmande pou chanje aks ki lejè trelè ou chak 3-5 ane dapre itilizasyon aks ki lejè ou ak lòt faktè mansyone. Enspeksyon ak antretyen anyèl aks ki lejè yo pral ede w jwenn plis lavi nan aks ki lejè ou yo epi pèmèt yo fonksyone byen pou ane k ap vini yo. Menm jan ak nenpòt moso nan machin, lonjevite pral depann de nivo swen ak antretyen sou tan. Menm ak antretyen ki pi solid ak orè swen, aks ki lejè ou yo pral evantyèlman bezwen ranplase jis nan mete nòmal ak chire nan itilizasyon chak jou. Distans transpò, laj, mak, kondisyon metewolojik, ak plis ankò ka gen enpak sou konbyen tan aks ki lejè trelè ou yo dire.
Tan an jwe yon gwo wòl nan lavi aks ki lejè trelè ou yo. Si yo pran swen byen, kèlkeswa kote w ap viv, swen ak antretyen aks ki lejè ou yo pral jwe yon gwo wòl tou. Akòz twòp imidite pandan tout ane a, trelè ou a ak eleman li yo gen plis tandans fè rouye ak korozyon. Si w ap bwote nan mitan lwès la, eseye kenbe aks ki lejè ou sèk ak pwòp. Nenpòt sòt de imidite oswa akimilasyon glas pral imedyatman deklanche rouye epi mennen nan korozyon si yo pa netwaye oswa trete. Pandan ke Midwès la gen eleman piman bouk, tanperati cho tou reprezante yon risk pou eleman trelè ou a. Ekstrèm chalè sèk nan rejyon ki pi cho yo ka lakòz aks ki lejè trelè prentan yo devlope fant e menm sèk sele fleksib kawotchou a si yo pa byen grase. Si w ap viv nan yon klima cho ak imidite, risk pou yo ogmante imidite ki mennen nan rouye se tou yon enkyetid. Si imidite akimile sou aks ki lejè ou yo ak Lè sa a, pousyè tè ak lòt debri tou kole nan aks ki lejè ou yo, sa pral lakòz rouye. Avèk nenpòt ki kalite anviwònman, yon aks ki lejè pwòp, sèk, san rouye toujou pi bon.
Se pa tout aks ki lejè yo kreye egal. Diferan mak aks ki lejè yo bati ak diferan kalite materyèl kalite. Materyèl yo itilize pou konstwi yon aks ki lejè ka varye anpil ant manifaktirè yo. Toujou chwazi yon founisè aks ki lejè ou ka fè konfyans ki konplètman divilge detay yo sou aks ki lejè w ap achte a. Menm jan ak nenpòt pyès ekipman, plis li itilize, se pi vit li mete. Aks ki lejè trelè yo pral sibi plis jeneral mete sou tan an ankò ou ap trennen trelè ou a. Laj trelè a se pa nesesèman yon endikasyon dirèk sou kalite aks ki lejè a oswa lavi. Jan nou note pi wo a, fason yo pran swen ak konsève aks ki lejè yo se yon pi bon endikasyon sou lonjevite aks ki lejè yo. Pa ekzanp, yon trelè te itilize te kapab gen byen kenbe aks léger ki ranplase chak 3 ans Et sere anndan yon garaj tanperati kontwole. Yon trelè ki pi nouvo ta ka gen chak jou bwote nan tèren ki graj ak eleman move tan, yo pa pran swen, ak aks ki lejè yo te kòmanse rouye. Si w deside achte yon trelè itilize, poze anpil kesyon sou istwa bwote trelè a, antretyen, ak pati ranplasman yo.
1.Tcheke pou rouye ak korozyon
Kòmanse pa byen vizyèlman enspekte aks ki lejè a. Chèche nenpòt siy rouye oswa korozyon, espesyalman nan zòn kote dlo ak sèl ka akimile.
2.Enspekte pou mete ak chire
Peye anpil atansyon sou sifas aks ki lejè a pou nenpòt siy twòp mete, fann, oswa koube. Sa yo ka konpwomèt entegrite estriktirèl trelè ou a.
3.Konprann ang lan
Camber refere a enklinezon wou yo parapò ak tè a. Asire ang kamber kòrèk la enpòtan anpil pou menm mete kawotchou ak remokaj ki estab.
4.Assess kamber vizyèlman
Kanpe dèyè trelè ou a epi obsève panche wou yo. Yon ti kras enklinezon anndan an nan tèt la nòmal. Sepandan, si ang lan sanble twòp, li ta ka endike yon pwoblèm ak aks ki lejè a.
5.Koute pou bri
Wotasyon chak wou alamen, koute nenpòt bri etranj. Manje oswa klike son ki soti nan BEARINGS yo ka endike mete oswa lubrification ensifizan.
6.Tcheke pou mouvman
Gen tan pwan chak wou nan tèt ak anba epi eseye rock li. Twòp jwèt ta ka sijere bi chire oswa yon mwaye ki lach, ki mande plis atansyon.
7.Lubricate BEARINGS
Lubrifikasyon regilye ede anpeche mete ak chire sou BEARINGS, yon pati enpòtan nan antretyen aks ki lejè.
8.Enspekte sele pou fwit
Asire ke sele grès yo entak epi yo pa koule. So konpwomèt ka pèmèt pousyè tè ak dlo domaje BEARINGS yo.
9.Mesure aliyman aks ki lejè
Sèvi ak yon kasèt pou tcheke aliyman aks ki lejè yo. Move aliyman ka mennen nan mete kawotchou inegal ak manyen pòv.
10.Chache simetri
Asire w ke aks ki lejè yo simetrikman aliyen ak ankadreman trelè ou a. Nenpòt asimetri ka endike yon pwoblèm ki bezwen koreksyon.
Bagay pou zepòl lè w ap chwazi yon aks ki lejè
Lè li rive chwazi pi bon aks ki lejè pou trelè ou a, gen plizyè faktè yo konsidere. Premye bagay ou dwe konsidere se pwa kago w la. Chaj lou yo pral mande pou aks ki lejè ki pi fò ak dirab, tankou aks ki lejè vivan oswa aks ki lejè ak frenaj. Si w planifye pou transpòte kago ki lejè souvan, aks ki lejè ki lejè ka yon pi bon opsyon paske yo pi senp epi yo mwens chè pou kenbe.
Yon lòt faktè enpòtan pou konsidere se ki kalite tèren ou pral vwayaje sou. Kondisyon nan wout yo ka mande aks ki pi solid ki lejè ak pi gwo kapasite chaj. Anplis de sa, li esansyèl pou asire ke aks ki lejè chwazi a konpatib ak machin remorquage ou a epi konfòme li ak lwa ak règleman lokal yo.
Lè w ap chwazi yon aks ki lejè pou trelè ou a, li enpòtan pou konsidere kapasite chaj la, ki se pwa maksimòm aks ki lejè a ka sipòte. Li ta dwe matche ak mas machin brit (gvm) trelè a. Li se rekòmande yo chwazi yon aks ki lejè ak yon kapasite ki pi wo pase sa ki nesesè. Lè w ap konsidere ki kalite aks ki lejè pou trelè ou a, li enpòtan pou w pran an kont kapasite wou yo ak kawotchou yo, paske yo ka gen anpil enpak sou chwa aks ki lejè yo. Kenbe nan tèt ou ke kapasite chaj wou ak kawotchou yo ta dwe depase aks ki lejè a. Anplis de sa, faktè tankou longè, lajè chasi a, espas aks ki lejè, modèl stud, pozisyon aliye, ak backspace nan wou a ta dwe tou dwe pran an kont lè w ap fè yon seleksyon. Aks ki lejè parese ki pa frene yo se yon chwa popilè pou anpil pwopriyetè trelè akòz senplisite yo ak abòdab. Pandan ke yo ka pa bay fòs frenaj, yo se yon eleman enpòtan nan sipò jeneral yon trelè a ak sistèm estabilite. Bon antretyen esansyèl pou asire ke aks ki lejè parese ki pa frene yo kontinye fè pi byen epi kenbe trelè ou sou wout la.
Aks ki lejè yo se kalite aks ki pi komen yo itilize pa transporteur. Devwa lejè endike ke yon aks se sèlman rated pou pwa ki sòti nan 1,000 liv jiska 8,000 liv. Trelè aks ki lejè yo souvan itilize pou transpòte ekipman lwazi, tankou bisiklèt ak kayak, osi byen ke ekipman ki ba. Si w ap transpòte chay ki pi lou, yon aks ki lejè pa bon pou ou.
Menm pi bon, pwen an pri ki pi ba nan aks ki lejè anjeneral pwolonje nan pri antretyen an. Yo pi bon mache pou ranplase si ou jwenn nan yon aksidan. Yon aks ki lejè atire nouvo transporteur ki ka envesti nan premye trelè yo. Anjeneral, trelè ki sipòte pa aks ki lejè yo ka rale pa pi piti suv, kamyon pickup, ak kèk kwazman. Aks ki lejè yo fasil pou konfigirasyon epi sèvi ak mwens pati, tankou boulon. Sa vle di yo pi fasil pou enstale ak pi fasil pou detekte si ka gen yon pwoblèm. Aks ki lejè yo jwe tou yon pati nan manyablite trelè ou a. Lè ou poko pote yon trelè anvan, li pran tan pou abitye ak pwa siplemantè ki tache ak machin ou an. Li pran tan tou pou abitye vire pi laj yo, pi lwen swiv distans, ogmante tan kanpe, ak plis ankò. Ki pi piti aks yo ka ede ou fasilman tranzisyon nan rale yon trelè pandan w ap adapte yo ak manyen la. Pou plis konsèy sou sekirite remorquage trelè, li atik sa a. Aks ki lejè yo pote pi byen sou wout ki byen konsève. Paske yo ka sèlman okipe pi ba pwa, kalite aks sa yo se gwo nan kote ki gen minimòm nèj, glas, oswa inondasyon. Wou yo sou yon aks ki lejè yo pi piti epi yo pa pral okipe wout gravye ak monte desann ak ti mòn osi byen ke yon aks mwayen oswa lou ka.
Konpayi an te etabli an 2016 e li te sibi 7 ane nan devlopman. Nou respekte valè debaz yo nan "inovasyon, bon jan kalite, entegrite, ak genyen-genyen", toujou ap kraze nan tèt nou ak pouswiv ekselans. Sitiye nan pye mòn Shuibo Liangshan ki renome nan lemonn, seksyon National Highway 220 soti nan Jinan rive nan Zhengzhou se yon premye kote. Beijing Hangzhou Grand Kanal la ak Pwojè Divèsyon Dlo Sid pou Nò koule en nan lès vil la, pandan y ap Beijing Kowloon Railway kouri dirèkteman soti nan nò rive nan sid nan lwès la. Gen twa gwo vitès antre ak sòti nan lès, lwès, ak nan nò Liangshan, ak yon pozisyon jeyografik siperyè ak transpò pratik ak rapid.
FAQ
Nou se manifakti pwofesyonèl aks ki lejè nan Lachin, espesyalize nan bay bon jan kalite pwodwi ak pri ki ba. Nou cho akeyi ou nan wholesale oswa achte rabè aks ki lejè nan faktori nou an.
